สปริงแจสGD + โช้คหลังนิววีออส ใครล้อติดซุ้มต้องดู

เริ่มโดย soepoe, 19ม.ค.2013, 23:56:39

« หน้าที่แล้ว - ต่อไป »

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ลงล่าง

mamestandard


ทำที่ใหนคับใส่โช๊ควีออสเดิมเปล่าคับและสปริงของอะไร



emo54 emo54 ท่านไม่ได้อ่านเลยใช่ไหมครับ

ragkapok

เอ่อ ถ้าทำเองมันถอดโช๊คยากไหมครับ ขอรายระเอียดหน่อย emo69

soepoe

โช้คถอดง่ายคับ ไม่ต้องขึ้นแม่แรง

ท้ายรถที่วางของจะมีฝาดำข้างประตูสองข้าง เอาไขควงงัด

ปลายแท่งเหล็กจะแบนๆ ต้องใช้คีมล๊อคจับ(ผมใช้คีมล๊อคสองตัว จับปลาย และจับหัวคีมล๊อคอีกที)

ตามด้วยปักแจเบอ17ขันออกให้หมด

และเอาบล๊อกเบอ17ขันน๊อตด่านล่างรถข้างสปริง

เวลาจะใส่ ต้องออกแรงดันโช้คให้ยุบ แล้วใส่น๊อตเข้าไป แล้วประกอบตามที่ถอดออกมา


ส่วนสปริง เอาแม่แรงติดรถนี้แหล่ะ แต่ก่อนจะยก ถอดน๊อตโช้คก่อน ไม่งั้นสปริงมันจะไม่หลุดออกมา

ขึ้นแม่แรง ก็คอยดูว่าสปริงมันหลุดร่องยัง ตอนใส่ก็วางสปริงให้อยู่กลางๆหน่อย

ง่ายที่สุดแล้วนะ เพราะว่าพื้นที่มันกว้าง ทำแบบสบายๆ


ส่วนสปริง ซื้อท่อยางน้ำมัน มาครึ้งเมตร ตัดแบ่งครึ้ง มันจะพอดีกับขดสปริงเลย ไม่เหลือ ไม่เกิน แต่ยัดเข้าโครงยาก เอาน้ำมันเครื่องทาก็ยังเข้ายาก  หาขนาดท่อที่พอดีกับขนาดสปริง

emo50

soepoe


แกนโช๊คอันไหนยาวกว่าคับ


วีออสยาวกว่านิดหน่อยคับ

กระบอกโช้ควีออสใหญ่กว่านิดนึงและยาวกว่านิดนึง

วันนี้ผมได้ไปออกทริปเล็กๆ วิ่งไปกลับ400โล วิ่ง120-130ตลอด รถนิ่งกว่าเดิมมาก เข้าโค้งที่ความเร็ว130และเปลี่ยนเลนกระทันหัน ไม่มีอาการส่าย วิ่งแบบนิ่งๆเลย



Nightvariety

  มีอีกทางเลือกแล้ว
     emo24   emo24


- สูงต่ำอยู่ที่ทำตัว ดีชั่วอยู่ตัวทำ -

Zatoishi


Root_WP

งั้นจัด โช้ค vios เลยละกันเพราะดูๆแล้วเปลี่ยนสริงมันให้ความกระด้างมากกว่าความหนืบ ว่าแต่ ของ  city jazz yaris lancerex ใส่ได้ไหมน้อจะได้เอามาเปรียบเทียบราคาอันไหนดีสุดส่วนตัวชอบอะไหล่honda ของเค้าดีจริง

soepoe


งั้นจัด โช้ค vios เลยละกันเพราะดูๆแล้วเปลี่ยนสริงมันให้ความกระด้างมากกว่าความหนืบ ว่าแต่ ของ  city jazz yaris lancerex ใส่ได้ไหมน้อจะได้เอามาเปรียบเทียบราคาอันไหนดีสุดส่วนตัวชอบอะไหล่honda ของเค้าดีจริง


ไม่ได้ลองเอาไปเทียบกับของแจสgd ge

เดี๋ยวพุ้งนี้ลองโทรไปถามศูนย์ฮอนด้าดู อยากได้เหมือนกัน คู่กับสปริงแจสเลย

ลองเอาของเดิมไปเทียบ

ของวีออสมันหนึบมากไปหน่อย แต่ขับแล้วรถออกแนวสปอทไปเลย ฮ่าๆ

nnoottyy

ตามอ่านเรื่องแก้ปัญหาซุ้มติดมานานครับ ณ เพลานี้ วิธีนี้คงแจ่มสุด รอโช๊คแต่งตรงรุ่นไม่ไหว

มีคำถามนิดนึงครับ เรื่องขยายรูบูท ต้องเพิ่มกี่ มม. ครับ หรือบอกที่โรงกลึงว่าขนาดเท่าไหร่ หรือแนะนำร้านโรงกลึงเลยได้มั้ยครับ พอดีเรื่องนี้ไม่ค่อยมีความรู้ ส่วนเรื่องอะไหล่ต่างๆ โอเคละครับ รอไปสั่งซื้อครับ

เคยเห็นมีตัวยางอะไรซักอย่างที่ใส่ครอบระหว่างช่องสปริง ยังจำเป็นอยู่มั้ยครับ

ขอบคุณมากครับสำหรับวิธีเจ๋งๆ

pakob


ตามอ่านเรื่องแก้ปัญหาซุ้มติดมานานครับ ณ เพลานี้ วิธีนี้คงแจ่มสุด รอโช๊คแต่งตรงรุ่นไม่ไหว

มีคำถามนิดนึงครับ เรื่องขยายรูบูท ต้องเพิ่มกี่ มม. ครับ หรือบอกที่โรงกลึงว่าขนาดเท่าไหร่ หรือแนะนำร้านโรงกลึงเลยได้มั้ยครับ พอดีเรื่องนี้ไม่ค่อยมีความรู้ ส่วนเรื่องอะไหล่ต่างๆ โอเคละครับ รอไปสั่งซื้อครับ

เคยเห็นมีตัวยางอะไรซักอย่างที่ใส่ครอบระหว่างช่องสปริง ยังจำเป็นอยู่มั้ยครับ

ขอบคุณมากครับสำหรับวิธีเจ๋งๆ


เอา น๊อต ร้อยโชค ตัวล่า มาวัดขนาด หรือ ถอดไปเป็นตัวอย่างให้ โรงกลึงไปเลย

แต่ทำไม ตอน เอาไปใส่ ช่างจะเจียร์ หู โช๊ค ให้ บางลงด้วยอ่ะ
<img src="https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/q71/s720x720/1170674_644313505587200_1736710084_n.jpg"

www.bantortak.com
P&P Auto parts อยาหาหอะไร เราช่วยได้

soepoe

#24
23ม.ค.2013, 18:48:36 Last Edit: 23ม.ค.2013, 18:54:03 by soepoe


ตามอ่านเรื่องแก้ปัญหาซุ้มติดมานานครับ ณ เพลานี้ วิธีนี้คงแจ่มสุด รอโช๊คแต่งตรงรุ่นไม่ไหว

มีคำถามนิดนึงครับ เรื่องขยายรูบูท ต้องเพิ่มกี่ มม. ครับ หรือบอกที่โรงกลึงว่าขนาดเท่าไหร่ หรือแนะนำร้านโรงกลึงเลยได้มั้ยครับ พอดีเรื่องนี้ไม่ค่อยมีความรู้ ส่วนเรื่องอะไหล่ต่างๆ โอเคละครับ รอไปสั่งซื้อครับ

เคยเห็นมีตัวยางอะไรซักอย่างที่ใส่ครอบระหว่างช่องสปริง ยังจำเป็นอยู่มั้ยครับ

ขอบคุณมากครับสำหรับวิธีเจ๋งๆ


เอา น๊อต ร้อยโชค ตัวล่า มาวัดขนาด หรือ ถอดไปเป็นตัวอย่างให้ โรงกลึงไปเลย

แต่ทำไม ตอน เอาไปใส่ ช่างจะเจียร์ หู โช๊ค ให้ บางลงด้วยอ่ะ


อ่อ ผมขี้เกียจเจียรคับ บูทมันใหญ่กว่าของเดิมราวๆ0.2มิล ทำให้เวลาใส่ ผมเลือกวิธีเอามือกระแทกเข้าไป ไม่ต้องถึงขนาดใช้ฆ้อน

เพราะถัาเจียร เจียรไม่ตรง จะมีปัญหา หน้าบูทสัมผัสกับเหล็กยึดไม่แนบสนิทกัน

ตอนใส่ ต้องออกแรงเยอะหน่อย

ออกแรงดันโช้คให้ยุบ กับ ออกแรงทุบแท่งโช้คให้เข้าไป แล้วเอาไขควงมางัดรูบูทให้ตรงกับรูเหล็ก


ส่วนโช้คjazz gdผมว่าใส่ไม่ได้แน่ๆเท่าท่หาดูรูปในเว็ป แกนเกลียวยึดน๊อตมันสั้นมาก แต่อาจจะได้ว่างๆจะลองเอาไปวัด

pakob

อ้อ อย่างนี้ นี่เอง พอเจียร์เสร็จ ช่างก็ ยัดโบ๊ะ ร้อยน๊อตสบายเลย

ให้เจียร์ลง พร้อมเจาะรู เลย น่าจะเหมาะ
<img src="https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/q71/s720x720/1170674_644313505587200_1736710084_n.jpg"

www.bantortak.com
P&P Auto parts อยาหาหอะไร เราช่วยได้

tepparit

lสปริงแจ๊ส วงกว้างกว่าบ้าว พอใส่ไปแล้วสปริงจะเลื่อนไปเลื่อนมามั้ยครับ กลัวหลุด emo48

soepoe

ไม่เลื่อนคับ

ตอนวาง พยายามวาง ให้ด้านบนอยู่กลางๆเบ้ารับหน่อย

สปริงไม่มีทางเลื่อนได้แน่นอน

เพราะมันถูกกดทับตลอดเวลา ต่อให้ เวลาเหินสะพาน โช้ค จะเป็นตัวรั้งไม่ให้สปริงอ่อนตัว ทำให้สปริงอยู่กับที่เสมอ

ขึ้นบน